banner
Центр новостей
Заводские цены при исключительном качестве

Роль аккумулятора всасывающей линии

Aug 23, 2023

Аккумулятор линии всасывания представляет собой временный резервуар для этой смеси, предназначенный для дозирования жидкого хладагента и масла обратно в компрессор с приемлемой скоростью. Это предотвращает повреждение лепестковых клапанов, поршней, шатунов и коленчатых валов.

Аккумуляторы имеют дозирующее эжекторное устройство, которое забирает жидкость, испаряет ее и возвращает в компрессор. Это предотвращает скопление жидкости и контролирует возврат масла. Это особенно важно в системах оттаивания горячим газом, тепловых насосах и т. д., где выбросы жидкого хладагента часто спускаются обратно по линии всасывания.

В вертикальных аккумуляторах используется конструкция U-образной трубки или «труба в трубке» для отвода газообразного хладагента из верхней части резервуара. (См. рис. 1.) В нижней части U-образной трубки отверстие собирает небольшое количество хладагента. масло и жидкий хладагент и дозирует его обратно вместе с газообразным хладагентом. Небольшое количество жидкого хладагента выкипит во всасывающей линии. Масло будет переноситься с газообразным хладагентом обратно в компрессоры.

Вентиляционное отверстие в верхней части выпускного отверстия U-образной трубки аккумулятора действует как вакуумный разрыв, предотвращая засорение аккумулятора, залитого во время цикла выключения, при запуске системы. Аккумуляторы ASME размером более 6 дюймов. диаметра изготавливаются в соответствии с нормами ASME, раздел VIII. Для устройства сброса давления поставляется гнездовое трубное соединение. В этом соединении устанавливается заглушка для опрессовки и покраски на заводе.

Вертикальные аккумуляторы должны иметь змеевик теплообменника или дополнительный нагревательный элемент для низкотемпературных применений (0?F и ниже), чтобы помочь выпарить жидкий хладагент и повысить температуру масла, чтобы облегчить поток масла. (См. рисунок 2.)

Теплообменник можно использовать в низкотемпературных системах для переохлаждения жидкостной линии и одновременного выпаривания жидкого хладагента в аккумуляторе путем пропускания жидкостной линии через змеевик теплообменника. Это может повысить эффективность системы, одновременно помогая потоку масла во всасывающей линии. Не используйте отходящий газ через змеевик теплообменника, иначе существует риск перегрева компрессоров.

Горизонтальные аккумуляторы (рис. 3) не следует использовать, если температура жидкого хладагента в аккумуляторе ниже 15°F (9°C). При температурах ниже этой точки масло становится густым и не может втягиваться в погружную трубку для подачи обратно в компрессор.

Доступны тепловые ленты, помогающие выпарить жидкость и улучшить поток масла. Не добавляйте слишком много тепла, иначе существует риск перегрева компрессоров. Любой добавляемый тепловой аккумулятор следует устанавливать в нижней части вертикальных аккумуляторов и на выпускном конце горизонтальных аккумуляторов.

Выбор аккумулятора всасывающей линии следует производить исходя из следующих трех характеристик:

1. Аккумулятор должен иметь достаточную емкость для удержания жидкости, которая может варьироваться в зависимости от системы. Обычно это не должно быть менее 50% от заряда системы. Если возможно, это значение следует проверить на основе реальных испытаний.

2. Аккумулятор должен работать без чрезмерного падения давления в системе. Рекомендуемый максимальный тоннаж основан на перепаде давления, эквивалентном 0,5 °F. Эти характеристики соответствуют характеристикам аккумулятора и основаны на возврате масла через аккумулятор; они могут изменяться в зависимости от длины всасывающей линии и рабочего объема компрессора.

3. Аккумулятор должен иметь возможность возвращать жидкость с нужной скоростью и в различных условиях нагрузки.

Изолируйте аккумулятор, чтобы предотвратить образование конденсата снаружи. Многие клиенты предпочитают не изолировать аккумулятор, чтобы обеспечить некоторую передачу тепла от окружающего его воздуха. Но в большинстве случаев необходимы какие-то средства улавливания образующегося конденсата.

В аккумуляторах со змеевиком теплообменника змеевик должен быть подключен к линии жидкости после ресивера. Поскольку теплообменный змеевик представляет собой замкнутый контур, входные и выходные фитинги теплообменного змеевика можно переключать.

(Предупреждение: оберните влажную тряпку вокруг основания медных фитингов серии S-7000, чтобы предотвратить повреждение установленной на заводе пайки.)