10. Классический Харлей

Эти классические мотоциклы Harley-Davidson являются одними из самых важных в истории бренда, и их сегодняшние цены отражают именно это.

В мире мотоциклов не так уж много имен более крупных, чем имяХарли-Девидсон . За 120 исторических лет компания Harley-Davidson Motorcycles создала одни из самых мощных, знаковых и легендарных мотоциклов, которые когда-либо видел мир. Таким образом, бренд по праву заслужил свое место в зале славы двухколесных транспортных средств. Фактически, Harley-Davidson — одна из самых сильных опор этого зала славы. Harley не было бы тем именем, которое оно имеет сегодня, без некоторых из величайших, самых продаваемых и самых впечатляющих мотоциклов за всю их историю, и эти мотоциклы Harley из прошлого по-прежнему так же важны, не только для американцев. производитель, но и автолюбители по всему миру.

На протяжении всей истории Harley-Davidson такие мотоциклы, как Twin, с такими двигателями, как Panhead и Knucklehead, всегда пользовались желанным спросом, причем настолько, что на аукционах они собирали целое состояние. Эти старые мотоциклы сегодня являются классическими символами и стоят тех денег, которые они стоят сегодня. Каждый хочет иметь Harley, и хотя некоторые мотоциклы Harley сегодня довольно дешевы, есть культовые модели, которые стоят огромных денег. С учетом вышесказанного, вот 10 классических мотоциклов Harley-Davidson, которые сегодня стоят целое состояние.

Мы собрали исторические данные и данные о ценах из официальных источников, таких как Mecum Auctions, чтобы лучше представить информацию о некоторых из самых дорогих классических мотоциклов Harley-Davidson на сегодняшний день.

Из-за военных действий Harley-Davidson выпустила всего 158 единиц E-Model. Эта модель Harley-Davidson E-Model 1943 года, оснащенная легендарным двигателем Knucklehead рабочим объемом 61 кубический дюйм, работала с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Фактически, военные усилия направили большую часть ресурсов Harley, оставив гражданским мотоциклам возможность срезать углы.

Таким образом, даже эта E-модель 43-го года от Harley не имела нержавеющей стали, отсутствовали передние фонари, и даже само сиденье внутри должно было быть сделано из конского волоса. В 1943 модельном году Harley выпустила 158 единиц Model-E, что делает его одним из самых редких мотоциклов Model-E Harley-Davidson. На аукционах Mecum эта Model-E 1943 года была продана за 220 000 долларов на Аукционе старинных и антикварных мотоциклов в Лас-Вегасе в 2021 году.

В 2014 году Harley-Davidson 8A Twin 1912 года удивил аукционистов, когда его ожидаемая аукционная цена выросла с $100 000+ до колоссальных $236 500. Один из первых в мире двухцилиндровых мотоциклов с ременным приводом и натяжным колесом. Этот 8A Twin 1912 года, оснащенный V-образным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 61 кубический дюйм, развивал мощность всего 8 лошадиных сил.

Конечно, сегодня это немного, но более века назад это было чертовски впечатляюще. Понятно, что сегодня осталось не так много моделей этого классического мотоцикла Harley-Davidson, поэтому, когда он был продан почти десять лет назад, он стоил ошеломляющую сумму в 236 000 долларов.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 величайших мотоциклов за последние 100 лет

В 1911 году Harley-Davidson 7D Twin был скорее рекламным мотоциклом, чем полноценной коммерческой машиной Harley-Davidson. Оснащенный 811-кубовым двигателем V-twin, 7D Twin 1911 года заложил основы культовой традиции V-twin, которой мотоциклы Harley продолжают следовать и по сей день.

Известно, что существовало только четыре модели этого мотоцикла Harley 1911 года выпуска, одна из которых была продана в 2014 году за колоссальные 284 000 долларов. Если вы попытаетесь сравнить, то этот мотоцикл мощностью 6-7 л.с. стоит почти в шесть раз дороже самого дорогого мотоцикла Harley-Davidson, представленного сегодня на рынке.

Этот Harley-Davidson Strap Tank 1907 года, выставленный и проданный на аукционе старинных и антикварных мотоциклов в Лас-Вегасе в 2021 году, обошелся новому владельцу в колоссальные 297 000 долларов. Фактически, даже после того, как этот классический Harley стоил почти 300 000 долларов, он предназначен только для демонстрации, и его владелец из Невады не может ездить на нем по шоссе или дорогам общего пользования.